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SUPER ANTIGOS
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VITRINE DO FUSCA
Em homenagem ao carro mais vendido do mundo, o Super Antigos, no Dia Nacional do Fusca, 22 de junho, preparou esta página especial chamada VITRINE DO FUSCA para os antigomobilistas especialmente aficionados por Fuscas:
História Resumida
Em 22 de junho de 1934, Ferdinand Porsche assinava um contrato com a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã para a fabricação de um carro popular resistente e com baixo custo de manutenção. Nascia o VW Fusca, que ficou famoso pelo motor traseiro refrigerado a ar.
Os primeiros protótipos não tinham quebra-ventos nem para-choques e as portas se abriam ao contrário. Em 1936, porém, o Fusca ganhou carroceria semelhante à atual.
A partir de 1938, foi iniciada a construção de uma fábrica em Hannover para a produção do modelo. Só em 1959 o Fusca (então com o nome de Sedan 1.200) começaria a ser fabricado no Brasil, onde saiu de linha em 1996.
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Curiosidades
- Ao todo, 21.529.464 Fuscas foram fabricados;
- O pico anual de produção foi atingido em 1971, quando a Volkswagen construiu 1,29 milhão de Fuscas;
- O Fusca foi fabricado em 20 países;
- O Brasil foi o terceiro país onde mais se venderam Fuscas (3.037.200 unidades), atrás da Alemanha (6.102.000) e dos Estados Unidos (4.988.400);
- Foram vendidos mais Fuscas nas Américas (10.723.464) do que na Europa (9.762.000).
Envie-nos fotos e curiosidades do seu Fusca para incluirmos nesta seção. Use a página “Fale Conosco” ou o e-mail: contato@superantigos.com.br para anexar as fotos.
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Fusca Coração de Mãe:
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