Tire dúvidas sobre as siglas da mecânica dos carros

Você sabe o que quer dizer SUV, OHC e 4WD? Veja o significado de cada sigla. Você já deve ter ouvido falar em veículos SUV, câmbio CVT e freios ABS. Mas sabe o que significam estas e outras siglas? Quando o assunto é carro, os engenheiros vivem criando nomes para os novos dispositivos que surgem a cada lançamento no setor automotivo. Invariavelmente as siglas têm origem em expressões vindas do inglês, o que para os brasileiros nem sempre fica tão fácil de compreender do que se trata. Assim, elaboramos uma lista com algumas das mais citadas, principalmente para você que busca trocar de carro ou mesmo fazer reparos no veiculo atual fique por dentro. ABS Vem do inglês “Anti-lock Braking System” e quer dizer sistema de freio antitravamento. Por meio de sensores instalados nas rodas a informação sobre uma frenagem brusca é encaminhada a uma central eletrônica, que determina a soltura do freio seletivamente. Esse movimento permite a roda girar sem travar. O ciclo de aplicação e desaplicação se alterna e pode se repetir muitas vezes por segundo. AFU O nome se refere às iniciais de “Assistance au Freinage d’Urgence”, o que quer dizer assistência a frenagem de emergência. Oriundo do francês, esse termo é aplicado em equipamento dos carros do grupo PSA Peugeot Citroen. Sua finalidade é acentuar a aplicação dos freios nas freadas fortes. ARI Trata-se de um sistema que fornece informações via rádio. Vem do inglês “Automatic Radio Information”. O objetivo é informar motoristas sobre condições de estradas, desvios, congestionamentos, etc. Existe um modelo similar proveniente da Alemanha com o nome de RDS “Radio Data System”. BAS São as iniciais de “Brake Assist” em inglês. Significa sistema de assistência de frenagem e é muito utilizado nos carros Mercedes-Benz. Esse dispositivo consiste em uma aplicação adicional de força no cilindro mestre dos freios quando em situação de emergência. Com esse equipamento os carros da marca alemã conseguiram reduzir a distância percorrida aoser acionado os freios. CFC É uma representação de clorofluorcarbono, o nome químico dado ao gás usado nos condicionadores de ar dos veículos no passado. O nome correto é Freon-12, mas esse gás foi eliminado dos sistemas de automóveis e também em residências e refrigeradores devido aos danos que provoca na camada de ozônio. O gás que o substituiu é o Freon R134a. CVT Abreviação de “Continuously Variable Transmission” em inglês, significa câmbio continuamente variável. É um tipo de transmissão em que as relações de marcha variam continuamente, bem diferente dos tradicionais com marchas fixas. A variação ocorre por meio de polias ligadas por uma correia especial e controladas eletronicamente. DIN A sigla consiste na representação de “Deutsche Institut fur Normung” em alemão, que traduzindo significa Instituto Alemão de Normatização. Uma das normas mais conhecidas é a de potência dos motores, que é obtida no dinamômetro. DOHC Sigla proveniente da expressão “Double Overhead Camshaft”, que em português quer dizer duplo comando de válvulas no cabeçote do motor. E-Gas (VW) Utilizado nos atuais VW Gol — nos modelos da Fiat, como o Palio Fire, tem o nome de "Drive By Wire". Significa que o veículo possui acelerador eletrônico. Em vez do tradicional cabo, o motor é comandado por atuadores e sensores eletrônicos, que controlam a mistura ar/combustível e permitem arrancadas mais suaves e progressivas, além de maior economia de combustível. EBD São as iniciais de “Eletronic Brake Force Distribuition” em inglês. Nada mais é que distribuição eletrônica da força de frenagem. Trata-se de um sistema de controle da força da frenagem nos eixos dianteiro e traseiro. É utilizado como auxiliar complementar do ABS para proporcionar melhor distribuição das forças empregadas na franagem. ECM Significa módulo eletrônico de controle, que vem das iniciais de “Eletronic Control Module”. É muito utilizado para denominar o módulo que gerencia a injeção e a ignição dos motores. ECU Em si é o mesmo que ECM, mas vem do inglês “Eletronic Control Unit”, ou seja unidade eletrônica de controle. EDC Serve para representar as iniciais de “Eletronic Desaceleration Control”. Em português é controle eletrônico de desaceleração. É um sistema utilizado pela BMW para evitar o fechamento abrupto do acelerador, o que evita o efeito frenante nas rodas traseiras quando essas são motrizes, o que é capaz de provocar derrapagens. EFI Vem do inglês “Eletronic Fuel Injection”, traduzindo fica injeção eletrônica de combustível. Normalmente é associada ao tipo de injeção monoponto e é uma nomenclatura utilizada pela General Motors. EGR Significa “Exhaust Gas Recirculation” em inglês e ao passar para o português temos recirculação dos gases do escapamento. Esse dispositivo tem a finalidade de reconduzir uma parcela dos gases de escapamento ao coletor de admissão, que os coloca novamente no motor a fim de reduzir a emissão de poluentes. ESP Essa é uma marca registrada pela Daimler Chrysler e tem a função de reconduzir o automóvel a trajetória original em caso de desestabilização, seja ela no eixo traseiro ou dianteiro. A sigla vem do inglês “Eletronic Stability Program”, ou programa eletrônico de estabilidade. Fire (Fiat), Zetec (Ford) e EA (VW) Esses termos se referem a motores fabricados em linhas robotizadas. Os propulsores feitos nessas unidades são mais precisos e modernos. Usinados por sistemas de medição a laser e com o mínimo de folgas internas, eles podem apresentar maior durabilidade que os antigos motores. FWD Serve para designar carros de tração dianteira e provem do inglês “Front-Wheel Drive”. HUD Trata-se de um mostrador projetado no vidro, um dispositivo eletrônico que veio da aviação. Por meio desse equipamento é possível fazer a leitura de um instrumento apenas olhando o pára-brisa na linha de visão do motorista. Pode ser o velocímetro ou conta giros. O termo vem do inglês “Head-up Display”. OHC Sigla para determinar um tipo de motor cujo comando de válvulas fica posicionado no cabeçote. Sua origem vem do inglês “Overhead Camshaft”. OHV Vem do inglês “Overhead Valves”, um tipo de motor que conta com válvulas de admissão e exaustão no cabeçote. PDC As iniciais representam “Parking Distance Control”, que significa controle de distância ao estacionar. É um dispositivo conhecido por sensor de estacionamento que ajuda o motorista, através de sinais sonoros, a ter mais noção da distância de objetos durante as mais variadas manobras. RDS É um sistema de informações via rádio. Vem do inglês “Radio Data System” e teve seu início na Alemanha com a finalidade de informar o motorista sobre condições de estradas, congestionamentos, etc. Alguns modelos também dispõe deste dispositivo em carros no Brasil. RoCam (Ford) e RSH (VW) Significam que o motor tem o acionamento de válvulas por roletes. Nesses sistemas o contato entre o eixo de comando e os braços que movem as válvulas é feito por uma espécie de rolamento em vez do contato direto entre as peças. Com isso, o motor fica mais silencioso, tem menor perda de potência e economiza mais combustível. RWD Significa “Rear-Wheel Drive”, que nada mais é a representação de carro com tração traseira. SOHC Vem da sigla “Single Overhead Camshaft”, que representa o tipo de motor com apenas um comando de válvulas no cabeçote. SUV É a nomenclatura que designa os veículos utilitários esportivos. Provém do Inglês “Sport Utility Vehicle”. Supercharger (Ford) e Turbo (VW) Os dois componentes têm a mesma função. O primeiro é um sistema mecânico semelhante a uma rosca-sem-fim, movido por correia ligada ao virabrequim do motor, e o segundo é uma turbina, acionada pelos gases do escapamento. Ambos injetam ar, sob alta pressão, dentro das câmaras de combustão, aumentando em cerca de 50% a potência. 4WD É o termo que define o carro com tração nas quatro rodas. Vem do inglês “Four-Wheel Drive”. 4WIS O inglês “Four-Wheel independent Suspension” representa o tipo de suspensão independente nas quatro rodas. No Brasil ficou muito conhecido por ser um termo empregado pela marca Gurgel para confundir os motoristas. Muitos achavam que o termo seria uma representação de tração nas quatro rodas, mas na verdade a Gurgel nunca teve um carro com tração 4X4. Esse termo nunca foi utilizado por outra marca. VHC (GM) Tecnologia aplicada nos atuais motores 1.0 litro que equipam as linhas Chevrolet Corsa e Celta. Em inglês, VHC significa "Very High Compression" e, em português, "motor de alta compressão". Ao aumentar essa taxa dentro dos cilindros, a montadora conseguiu arrancar 70 cavalos de potência de um motor 1.0 8V que antes tinha 60 cv.     Fonte: Portal G1

 

 

 

 

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